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"fmea" 課程共 115 筆,顯示第 1-10 筆
  1. 1. 新版FMEA基礎概念,如何產出最終文件(2日) (台北班,08/12、 08/14)
    • [台北]
    • [2024/08/12]
    • [$12,000]
    學習新版FMEA必須揚棄舊版美式FMEA填表思維,也須依循七步法按照步驟產出對應的文件(或紀錄)。表格應該如何正確產出(填寫),考驗要了解新版FMEA的學習者。
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  2. 2. AIAG-VDA FMEA推進者介紹課程(1日) (台北場,08/26)
    • [台北]
    • [2024/08/26]
    • [$6,000]
    新版 AIAG VDA FMEA,以全新「七步法」作為整體架構,其邏輯思維與以往的「填表法」截然不同,從熟悉到建立新版 FMEA的完整內容,勢必需要投入相當資源,是全球車廠供應鏈當前面臨的重要課題。
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  3. 3. 六大核心工具課程(3日) (台北場,09/19(四)、09/20(五)、09/23(一))
    • [台北]
    • [2024/09/19]
    • [$15,000]
    領導力講師是由 IRCA (International Register of Certified Auditors) 認可之資深教師親自授課。 講師豐富的業界輔導經驗,將會分享多種業界案例及產業訊息。 搭配案例演練及實務運用,快速掌握 ...
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  4. 4. FMEA基礎認知訓練課程 (台北場,09/23)
    • [台北]
    • [2024/09/23]
    • [$5,250]
    新版FMEA自2019年6月正式發佈以來,各家企業已認知新版導入勢在必行,新版FMEA思維源自VDA FMEA步驟分析法,與AIAG 4th FMEA是完全不同的分析方式,此初階基礎認知課程主軸新版七步驟分析法之要求說明,同時透過實際案例說 ...
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  5. 5. VDA6.3:2023過程稽核基礎訓練課程(1日) (台北場,09/26)
    • [台北]
    • [2024/09/26]
    • [$5,250]
    加強學員 (接受稽核的員工) 對過程稽核的要求,以及執行過程稽核的重要性的理解。 針對如何正確理解稽核員的提問進行解析。 透過稽核經驗的分享,涵蓋具體的基於不符合項的實際案例來解釋如何評估不符合項。 針對品質管理系統核、過程稽核和產品 ...
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  6. 6. VDA6.3:2023過程稽核進階訓練課程(2日) (台北場,09/26-09/27)
    • [台北]
    • [2024/09/26]
    • [$10,500]
    加強學員 (接受稽核的員工) 對過程稽核的要求,以及執行過程稽核的重要性的理解。 針對如何正確理解稽核員的提問進行解析。 透過稽核經驗的分享,涵蓋具體的基於不符合項的實際案例來解釋如何評估不符合項。 針對品質管理系統核、過程稽核和產品 ...
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  7. 7. IATF 16949 條文與六大核心工具重點解析 (台北場,10/11)
    • [台北]
    • [2024/10/11]
    • [$4,250]
    IATF16949:2016 六大核心工具訓練課程介紹 主要說明設計開發各階段之六項工具的架構與深入運用,包括APQP、CP、PPAP、FMEA、MSA與SPC。 主軸為產品設計與製程開發流程,課程有搭配案例演練,串連至各項核心工具,使 ...
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  8. 8. IATF 六大核心工具(應用課程 (10/14-18台北)
    • [台北]
    • [2024/10/14]
    • [$23,750]
    新版APQP 所要傳達出的精神:Good Product Development Governance 良好的產品開發治理,關注重點在於 “ What 什麼 ” 和 “ When何時 ” 背後的 “ Why原因 ”,更加強調了如何改進成功的 ...
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  9. 9. 新版FMEA基礎概念,如何產出最終文件(2日) (台北班,11/04、 11/05)
    • [台北]
    • [2024/11/04]
    • [$12,000]
    學習新版FMEA必須揚棄舊版美式FMEA填表思維,也須依循七步法按照步驟產出對應的文件(或紀錄)。表格應該如何正確產出(填寫),考驗要了解新版FMEA的學習者。
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  10. 10. AIAG-VDA FMEA推進者介紹課程(1日) (台北場,11/22)
    • [台北]
    • [2024/11/22]
    • [$6,000]
    新版 AIAG VDA FMEA,以全新「七步法」作為整體架構,其邏輯思維與以往的「填表法」截然不同,從熟悉到建立新版 FMEA的完整內容,勢必需要投入相當資源,是全球車廠供應鏈當前面臨的重要課題。
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