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  • 地區
    新竹
  • 開課日
    不拘
  • 費用
    2001-5000元
  • 不拘
  • 開始日期：   ~   結束日期：
"系統" 課程共 81 筆，顯示第 41-50 筆
  1. 41. 電動車鋰電池模組與系統 (0823(工研院新竹學習中心))
    • [新竹]
    • [2017/08/23]
    • [$3,600]
    • [講師介紹]
      電動車鋰電池模組與系統
      講師：柯嘉城
      國立交通大學電信所 碩士  
    隨著電動車與混合動力車輛產業日趨熱門，帶動電池相關產業快速成長，因此高能量密度與高功率密度的電池需求更加迫切，本課程分二個單元，單元一說明車用動力電池之需求與電池管理系統設計概念。單元二針對混合動力、插電式混合、純電池電動車輛的鋰電池組系統 ...
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  2. 42. DMAIC六標準差-Yellow Belts (106年 10月份 新竹場)
    • [新竹]
    • [2017/10/20]
    • [$3,500]
    • [講師介紹]
      DMAIC六標準差-Yellow Belts
      講師：林家銘
      林家銘 顧問師簡介： 學歷 ： 國立清華大學 工業工程與工程管理研究所 博士 (2010/6~2013/7) 台灣科技大學 資訊管理研究所 博士 (2017...  
    簡介: 六標準差，又稱六西格瑪或6 sigma，是一商業管理之戰略模式。六標準差最初於1986年由摩托羅拉創立，後來由於通用電氣執行長Jack Welch的推廣。六西格瑪於1995年成為通用電氣的核心管理思想，現在則被廣泛應用於很多行業中 ...
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  3. 43. DMAIC六標準差-Yellow Belts (107年 3月份 新竹場)
    • [新竹]
    • [2018/03/16]
    • [$3,500]
    • [講師介紹]
      DMAIC六標準差-Yellow Belts
      講師：林家銘
      林家銘 顧問師簡介： 學歷 ： 國立清華大學 工業工程與工程管理研究所 博士 (2010/6~2013/7) 台灣科技大學 資訊管理研究所 博士 (2017...  
    簡介: 六標準差，又稱六西格瑪或6 sigma，是一商業管理之戰略模式。六標準差最初於1986年由摩托羅拉創立，後來由於通用電氣執行長Jack Welch的推廣。六西格瑪於1995年成為通用電氣的核心管理思想，現在則被廣泛應用於很多行業中 ...
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  4. 44. 實現自駕化的先鋒關鍵技術:先進駕駛輔助系統與感測器 (0418(工研院新竹學習中心))
    • [新竹]
    • [2018/04/18]
    • [$4,500]
    • [講師介紹]
      實現自駕化的先鋒關鍵技術:先進駕駛輔助系統與感測器
      講師：
       
    自駕車成為科技產業的主戰場是不爭的事實，盤點投入自動駕駛的公司，至少就有九大領域、超過60家的業者分頭搶進，包括網路公司Google旗下的Waymo、百度、車廠如Tesla、Toyota、IT公司蘋果、晶片巨頭NVIDIA，以及各種新創公司 ...
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  5. 45. DMAIC六標準差-Yellow Belts (107年 4月份 新竹)
    • [新竹]
    • [2018/04/20]
    • [$3,500]
    • [講師介紹]
      DMAIC六標準差-Yellow Belts
      講師：林家銘
      林家銘 顧問師簡介： 學歷 ： 國立清華大學 工業工程與工程管理研究所 博士 (2010/6~2013/7) 台灣科技大學 資訊管理研究所 博士 (2017...  
    簡介: 六標準差，又稱六西格瑪或6 sigma，是一商業管理之戰略模式。六標準差最初於1986年由摩托羅拉創立，後來由於通用電氣執行長Jack Welch的推廣。六西格瑪於1995年成為通用電氣的核心管理思想，現在則被廣泛應用於很多行業中 ...
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  6. 46. 電力電子系列～LLC諧振式電源轉換器電路與系統分析 (0510(工研院新竹學習中心))
    • [新竹]
    • [2018/05/10]
    • [$4,800]
    • [講師介紹]
      電力電子系列～LLC諧振式電源轉換器電路與系統分析
      講師：
       
    本課程從諧振電路基本觀念，解析LLC 諧振電路工作原理，並探討LLC 諧振式電源轉換器控制技術及系統分析。本課程並闡述高功率三相LLC諧振式電源轉換器與LCLC諧振式電源轉換器的動作原理與設計實務。本課程學員可提供工作上所遇到的相關實務個案 ...
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  7. 47. ISO 50001能源績效指標及能源基線課程 (0515(工研院新竹學習中心))
    • [新竹]
    • [2018/05/15]
    • [$4,000]
    • [講師介紹]
      ISO 50001能源績效指標及能源基線課程
      講師：
       
    ISO 50001能源績效指標及能源基線課程- 本課程針對ISO 50001:2018新版能源績效指標及能源基線之相關要求進行深入剖析，讓學員瞭解何謂相關變數、固定因子，如何設定能源績效指標(EnPI)、訂定能源基線(EnB)，以及如何有 ...
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  8. 48. 電力電子系列～電動車動力驅動系統:動力機構、動力馬 (1018(工研院新竹學習中心))
    • [新竹]
    • [2019/10/18]
    • [$4,800]
    • [講師介紹]
      電力電子系列～電動車動力驅動系統:動力機構、動力馬
      講師：
       
    電力電子系列～電動車動力驅動系統:動力機構、動力馬達、動力電源。本課程探討電動車動力驅動系統的三大機電系統:動力傳動機構、動力馬達與動力電源。再從機電動力驅動系統，說明動力馬達所需的轉矩-轉速(t-w)配當。本課程由電機磁路分析與磁性材料， ...
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  9. 49. 產品結構、生產途程與製令實務 (新竹班 (額滿即開班))
    • [新竹]
    • [2019/12/24]
    • [$3,000]
    • [講師介紹]
      產品結構、生產途程與製令實務
      講師：
       
    本課程藉由實務教學、理論引導、綜合研討及實例演練，有系統探討產品結構用料表(BOM；Bill Of Material)、生產途程 (Routing) 與製令 ...
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  10. 50. PIC/S GMP 電腦化系統確效 (0302(工研院台北學習中心))
    • [新竹]
    • [2020/03/02]
    • [$4,000]
    • [講師介紹]
      PIC/S GMP 電腦化系統確效
      講師：
       
    PIC/S GMP為目前製藥及生技產業最新也是最完全之一套標準，除了設施/設備、製藥品質系統多有條文要求外，其中電腦化系統亦為其重要的規範要求一部分。過去的製藥時代，鮮少有電腦化設備的存在，隨著時代進步，目前層析檢驗儀器均已配置電腦化系統， ...
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