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"fmea" 課程共 485 筆,顯示第 1-10 筆
  1. 1. 六大核心工具課程(3日) (台北班,2026/03/16(一)、03/19(四)、03/26(四))
    • [台北]
    • [2026/03/16]
    • [$16,200]
    領導力講師是由 IRCA (International Register of Certified Auditors) 認可之資深教師親自授課。 講師豐富的業界輔導經驗,將會分享多種業界案例及產業訊息。 搭配案例演練及實務運用,快速掌握 ...
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  2. 2. 六大核心工具課程(3日) (遠距連線,2026/03/16(一)、03/19(四)、03/26(四))
    • [線上]
    • [$16,200]
    領導力講師是由 IRCA (International Register of Certified Auditors) 認可之資深教師親自授課。 講師豐富的業界輔導經驗,將會分享多種業界案例及產業訊息。 搭配案例演練及實務運用,快速掌握 ...
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  3. 3. IATF16949 六大核心工具 (21H) (115年 03月份 桃園場)
    • [桃園]
    • [2026/03/18]
    • [$12,600]
    IATF 16949所要求之六大技術手冊是美國三大汽車廠由QS9000轉換而來,主要是協助品質管理系統之運用。由於六大技術工具提供對品質管理系統有效的監控及管制,故普遍適用於各製造行業當中。 1.進行重點製程的管制 2.確認製程是否穩定 ...
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  4. 4. 新版FMEA基礎概念,如何產出最終文件(2日) (台北班,03/24、03/25)
    • [台北]
    • [2026/03/24]
    • [$12,000]
    學習新版FMEA必須揚棄舊版美式FMEA填表思維,也須依循七步法按照步驟產出對應的文件(或紀錄)。表格應該如何正確產出(填寫),考驗要了解新版FMEA的學習者。
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  5. 5. FMEA基礎認知訓練課程 (台北場,03/26)
    • [台北]
    • [2026/03/26]
    • [$6,000]
    新版FMEA自2019年6月正式發佈以來,各家企業已認知新版導入勢在必行,新版FMEA思維源自VDA FMEA步驟分析法,與AIAG 4th FMEA是完全不同的分析方式,此初階基礎認知課程主軸新版七步驟分析法之要求說明,同時透過實際案例說 ...
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  6. 6. FMEA基礎認知訓練課程 (遠距連線,03/26)
    • [線上]
    • [$6,000]
    新版FMEA自2019年6月正式發佈以來,各家企業已認知新版導入勢在必行,新版FMEA思維源自VDA FMEA步驟分析法,與AIAG 4th FMEA是完全不同的分析方式,此初階基礎認知課程主軸新版七步驟分析法之要求說明,同時透過實際案例說 ...
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  7. 7. IATF 16949 條文與六大核心工具重點解析 (台中場,03/30)
    • [台中]
    • [2026/03/30]
    • [$5,000]
    IATF16949:2016 六大核心工具訓練課程介紹 主要說明設計開發各階段之六項工具的架構與深入運用,包括APQP、CP、PPAP、FMEA、MSA與SPC。 主軸為產品設計與製程開發流程,課程有搭配案例演練,串連至各項核心工具,使 ...
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  8. 8. IATF 16949 條文與六大核心工具重點解析 (新竹場,03/30)
    • [新竹]
    • [2026/03/30]
    • [$5,000]
    IATF16949:2016 六大核心工具訓練課程介紹 主要說明設計開發各階段之六項工具的架構與深入運用,包括APQP、CP、PPAP、FMEA、MSA與SPC。 主軸為產品設計與製程開發流程,課程有搭配案例演練,串連至各項核心工具,使 ...
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  9. 9. IATF 16949 條文與六大核心工具重點解析 (遠距連線,03/30)
    • [線上]
    • [$5,000]
    IATF16949:2016 六大核心工具訓練課程介紹 主要說明設計開發各階段之六項工具的架構與深入運用,包括APQP、CP、PPAP、FMEA、MSA與SPC。 主軸為產品設計與製程開發流程,課程有搭配案例演練,串連至各項核心工具,使 ...
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  10. 10. AIAG-VDA FMEA推進者介紹課程(1日) (台北班,03/31)
    • [台北]
    • [2026/03/31]
    • [$6,000]
    新版 AIAG VDA FMEA,以全新「七步法」作為整體架構,其邏輯思維與以往的「填表法」截然不同,從熟悉到建立新版 FMEA的完整內容,勢必需要投入相當資源,是全球車廠供應鏈當前面臨的重要課題。
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