電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程

為了改善全球暖化、空氣污染等問題，發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢

　　因電動車屬於高度系統整合的產品，特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷，來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件／用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業，電動車訓練

提供機構：

工業技術研究院(工研院產業學院)

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課程介紹

電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程(36hr)

上課地址：中科工商服務大樓9樓(台中市中科路6號)

時數：36

起迄日期：2019-07-06~2019-08-10

聯絡資訊：林其昀/04-25604084

報名截止日：2019-04-29

課程類別：人才培訓(工業局)

研討會編號：2319030043

課程介紹

為了改善全球暖化、空氣污染等問題，發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢，先進國家均將電動車列為國家重點發展政策。而我國依據「空氣污染防制行動方案」，宣示2018年起，將現行1萬輛公車全面更換為電動車、2030年新購公車、公務車全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化，可見電動車產業未來的市值將十分驚人。

因電動車屬於高度系統整合的產品，特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷，來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件／用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業，電動車訓練
需求市場非常龐大，為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期，特別舉辦本課程，以協助企業培訓合
格的電動車機電整合工程師。

課程特色/目標

電動車機電整合工程師主要開發電動車的電控系統、動力系統、電源系統與其他附件系統。並針對客戶需求，
考量公司技術能力、功能安全及執行成本等因素，規劃合理的專案計畫。本課程特別結合「經濟部產業人才能力鑑
定暨培訓創新推動計畫(簡稱iPAS)」，協助學員準備及參加iPAS「電動車機電整合工程師」能力認證考試，學員可
以依據自身狀況選擇報讀初級認證課程或中級認證課程，抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。本認證
課程是依據電動車機電整合工程師之職能為基礎，發展能力指標及評鑑內容，協助產業篩選合乎需求的人才。

課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電
動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測
器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務，及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電
能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，除了實
體課程之外，亦提供學員考前輔導與複習，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的
取得經濟部能力認證成為電動車產業所需的人才。

課程對象

從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。
從事傳統汽、機車配修工作，欲習得電動車機電整合知識，並取得能力認證為自己職場加值之人士。
對電動車及其機電整合相關技術和設備有興趣者。

課程大綱

電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程(36hr)

級別	模組	課程單元	課程大綱	時數	台中班	高雄班
中級 36小時	電動車電能系統	電池技術概論、模組管理與電力安全防護系統	1. 電池種類與特性	6	2019/7/6 (六)	2019/7/7 (日)
			2. 電池組整合需求
			3. 電池保護與管理
			4. 電池組熱管理
			5. 電力安全防護機制
			6. 電能系統整合應用實務
		電能匹配	1. 充電系統規格匹配	6	2019/7/13 (六)	2019/7/14 (日)
			2. 動力系統規格匹配
			3. 電能系統匹配實務
			4. 附件系統規格匹配
			5. 附件系統匹配實務
	電動車機電整合系統	車輛動力系統性能設定實務	1. 整車性能	3	2019/7/20 (六)	2019/7/21 (日)
			2. 車輛行駛負載
			3. 動力系統性能
		電動車動力系統應用實務	1. 驅控器運作基礎	6
			2. 電機/發電機運作基礎
			3. 傳動運作基礎
			4. 電控、電力、機械整合實務		2019/7/27 (六)	2019/7/28 (日)
			5. 電動車附件系統整合實務
	電動車電動機控制	電機機械原理	1. 各式電動機基本結構	3
			2. 電磁學概念
			3. 電流、轉速與轉矩的關係
		微處理機與介面	1. 微處理機原理	6	2019/8/3 (六)	2019/8/4 (日)
			2. 微處理機中斷
			3. 微處理機 I/O
			4. 微處理機擴充介面
			5. 微處理機實務
		電機驅動原理	1. 功率驅動元件	6	2019/8/10 (六)	2019/8/11 (日)
			2. 電力轉換架構
			3. 車載電動機控制系統架構
			4. 各式電動機控制法則
加贈	IPAS中級能力鑑定考試(術科)考1科：電動車機電整合實務				2019/8/17(六)
	IPAS中級能力鑑定考試(學科)考2科：電動車電系統應用實務(必考)、電動車動力系統應用實務(選考)、電動機控制(選考)				2019/8/24(六)

註：因應天候或不可抗力因素，主辦單位保有調整議程之權利。

講師簡介

楊介仙老師

現任：彰化師範大學車輛科技研究所特聘教授

兼任所長

學歷：國立成功大學航空太空工程博士

專長：車載通訊CAN Bus、車輛電子、車輛牽引力控制、影像處理與辨識

葛世偉老師

現任：永瀅科技股份有限公司/負責人

學歷：英國Strathclyde大學電機博士班肄業

專長：電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統

劉煥彩老師

現任：國立虎尾科技大學電機工程學系/教授

學歷：國立中央大學資訊暨電子工程所碩士

專長：系統控制、電力與電能處理、電池管理系統

吳浴沂老師

現任：國立台北科技大學車輛工程學系/教授

學歷：國立清華大學動力機械博士

專長：低汙染高效率內燃機、引擎管理系統、複合動力系統、車上診斷系統OBD、計算流體力學 CFD

陳基漳老師

現任：致茂電子股份有限公司總經理特助

學歷：國立交通大學電機與控制研究所

專長：電動車系統架構

張庭綱老師

現任：台灣大電力研究試驗中心/副處長

學歷：國立中央大學機械工程研究所博士

專長：電能系統、充電系統、電能管理系統、電池管理系統

課程價格

電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程(36hr)

身分別	費用	說明
一般身分補助50%	每人18,000元	原價NT$36,000，政府補助NT$18,000，學員自付NT$18,000 (課程所有費用均含：學費、講義、3日午餐、中級考試費(學科+術科)
特定對象補助70%	每人10,800元	原價NT$36,000，政府補助NT$25,200，學員自付NT$10,800※特定對象說明：針對具身心障礙、原住民與低收入戶之人士，報名時出具證明。身心障礙手冊正反面影本、「原住民族身分法」所定原住民身分證明及低收入戶證明之相關證明文件
中堅企業補助70%	每人10,800元	原價NT$36,000，政府補助NT$25,200，學員自付NT$10,800※中堅企業說明：屬於經濟部工業局公佈之中堅企業名單(請參考下述網址)，學員報名必須繳交一張公司名片、請公司開立在職證明，課程發票會開立該公司發票
中堅企業補助70%	每人10,800元	中堅企業廠商:申請經濟部中堅企業躍升計畫通過者方能使用此資格，詳情請見以下網址： http://www.mittelstand.org.tw/
學生或應屆畢業生	每人15,000元	需附學生證或畢業證書學生揪團價(2人以上)：每人12000元
【課程其他優惠方式】
早鳥方案：108/4/15前報名	每人17,000元	符合左列2項每人16,500元符合左列3項每人16,000元
同公司兩人以上團體報名	每人17,000元
加入iPAS企業認同之公司在職員工報名	每人17,000元
雙享好康：上完初級課程再上中級課程，上述價格再優惠$3000

※報名本課程且取得結訓證書者，將贈送iPAS經濟部產業人才能力鑑定-「電動車機電整合工程師-中級能力鑑定考試費(學科+術科)」(108/8/24舉辦，考試費原價-學科1,500/科+術科3,500元/科)(中級能力鑑定考試費用將由工研院產業學院自有經費另行補助之)

★本課程經政府補助，上課學員皆需依規定填寫相關資料，且學員出席時數需達報名課程時數八成以上，方可適用補助辦法，若未符合規定者，則需將其政府補助費用繳回。（結訓學員應配合工業局於培訓後電訪調查）

課程效益

習得專業知識領域訓練，並作為個人能力之評估，以全方位提升個人之學習力、就業力與競爭力。
可輕鬆應考能力鑑定考試：

(1)參與培訓班之出席率達80%(含)以上且學科成績達70分，學員將取得工研院培訓班之研習證書。

(2)本課程學員課後再參與報考【iPAS「電動車機電整合工程師」能力認證考試】，則可以取得經濟部核發能力鑑定證書。
若取得經濟部核發之證書則可優先獲得認同企業優先面談聘用/加薪之機會。

企業認同名單請詳：https://www.ipas.org.tw/EVM/AbilityCompanyContent.aspx