號外! 民航局規定110年7月19日起，報考專業操作證者不須持有普通操作證。也就是說學員可以直接參加專業操作證學術科測驗(40題，只能錯8題)，通過後即可報考專業基本級術科等。違規飛行罰款都是6萬元以上。

本課程屬 基本級及高級專業操作培訓班(姿態模式，G1/G2/G3)

2020/9/30之後，就只能先考取得基本級專業證照，之後才能考高級專業證照。

配合噴灑/投擲之G2考照需求，將特別準備"如風4" (Wind4, 11+10Kg載重, 105cm軸距)練習機供學員練習。

隨著時代演變，無人機的應用領域與日俱增。除了娛樂、新聞報導、緊急救災等傳統用途，現在更經常應用於重要基礎設備的維護管理，以取代效率低、成本高，還具有一定安全風險的人工巡檢。例如：空拍高壓電塔、風電、橋梁、高架道路的結構，確認工程設施有無安全疑慮；掛載熱成像、高倍變焦鏡頭的無人機，則廣泛應用於電力巡檢、森林巡檢、國土監察、石油管線巡檢、環境治理、農藥噴灑、橋梁公路巡檢等眾多行業。

      為因應新型態的作業模式，民航局在民國109年3月31日開始施行新的無人機法規，以強化相關管理方式。依據新法，個人操作2公斤以上的無人機，需通過學科測驗取得普通操作證；而政府機關（構）、學校或法人（含媒體），至少需持有基本級專業操作證，才能執行飛行任務。

      本課程將針對民航局遙控無人機人員操作證的考試科目，提供「基本級專業操作證」及「高級專業操作證」的術科飛行操控培訓、學科導讀及模擬練習等。其中，高級專業操作證的飛行訓練（手控／姿態模式，G1／G2／G3），包括：高度保持五邊飛行、側面懸停及前進後退、定點起降及四面懸停、8字水平圓等操作、矩形航線及任務模式飛行。教練機包括2公斤以下的Phantom 4，及11公斤以上 105 cm軸距的如風4。

• 資深飛行考照教練執教，有十數年的固定翼飛機、單軸直升機、多旋翼無人機之飛行經驗，以及機關法人、學校、企業等教學資歷。
• 同時培訓民航局「基本級專業操作證」及「高級專業操作證」兩種證照的術科飛行訓練，以備加簽或升級考照。
• 教練群會解析學科考題的規律，以及教授術科操控技巧的眉角，使學員之學科準備及術科練習事半功倍。亦會配合學習進度，隨時調整速度以確保所有學員都能跟上進度。
• 以五至六人為一組，分配一架無人機、一名教練，分組操練確保學員有充分時間實際操練術科，進行足足四天的實際操控及模擬飛行，熟練掌握遙控無人機的飛行操控技巧。強烈建議學員自備考照用無人機進行操練，但仍需聽從教練指導。
• 配合噴灑/投擲之G2考照需求，將特別準備「DJI 如風4」（11+10Kg載重，105cm軸距）供學員練習。
• 確認開課後將成立LINE群組、考照FAQ分享專區等，讓學員在課程結束後，仍可以隨時提問，教練群將盡力回覆、解惑。

• 從事多旋翼無人機專業應用者，如：航拍、報導、消防、救援等
• 從事高酬載無人機農藥噴灑、消防救災投擲工作者
• 從事無人機工程設備巡檢、基礎設備維護管理等工作者
• 任何對無人機飛行操控及考照感興趣者

教練群之一：林承志（飛行訓練#1∼#4）

作為職業攝影師，我們憑藉著對身邊人事物的關心和敏銳的捕捉，將豐富的攝影技巧、多元且獨特的視角和創意構圖的觀念，應用於空拍美學的呈現。

【經歷及專業領域】

• 在飛隼科技擔任空拍講師
• 在薪創飛行團隊擔任飛行總監
• 在UTC無人機應用技術培訓中心－台灣台北中正分校擔任教務長/航拍教官/巡檢教官
• 在DJI台南北區授權零售店擔任業務經理
• 在新竹「薪創數位」相機攝影空拍器材擔任攝影行銷顧問
• 在On the Road Experiences擔任攝影指導老師
• 在Nikon School攝影學院擔任攝影老師
• 著作：空拍100問／空拍入門

教練群之一：李威遠（飛行訓練#1∼#4）

【經歷及專業領域】

• 多年航模飛行經驗，具多旋翼無人機G1/G2/G3高級專業操作證。
• 無人機設備載具、固定翼飛機、直升機設備操作、維護設計製造及教學，在飛隼科技擔任空拍講師。
• 飛隼科技擔任維修部主任，無人機設備載具與手持穩定器銷售、售後服務保養及故障維修。高低壓電力設備維修電力電子設備維護及規劃電機設備控制系統設計。
• 無人機設備使用初級教學，進階應用教學，行業版專用無人機教學，無人機考照班教學及課程訓練，政府機關及公司團體無人機教學專案承接。

第一單元(半天): 飛行操控學科導讀、民航局基本級及高級專業操作證術科考試流程及重點、任務飛行App設定及操作（需手機或平板)、模擬器訓練－基本飛行動作訓練。

第二單元(三天半): 飛行操控術科 -「基本級專業操作證」、「高級專業操作證」培訓，包含側面停懸及前進、後退，定點起降及四面停懸，8字水平圓型訓練，矩形航線及(高級專業)任務模式飛行及新增高度保持五邊飛行。

詳細課程內容請參閱附件簡章
註: 可先報名不用繳費，以取得早鳥優惠資格，待確認開課後再繳費。

• 舉辦地點：新竹地區(實際上課地點，請依上課通知為準！)
• 舉辦日期：2023/2/14(二)∼2/17(五)；09:00~17:00；共計28小時
• 報到時間：08:30~09:00
• 報名截止日期：2023/2/7 (因無人機教學場地空間及教練人數考量，練習將以五至六人為一組，分配一架無人機(多顆電池)、一名教練，採小班制，員額有限，請儘速報名。)
• 課程費用：

            一般生：每人$22,000元；團報（同公司2人以上）優惠價：$21,000元

         【早鳥優惠（三週前報名）】

                  早鳥一般生：$21,000元；早鳥團報（同公司2人以上）：$20,000元。

                （以上價格均含餐飲、點心、講義、無人機操練等)

• 課程洽詢：黃小姐：03-5732034或E-mail至itri535579@itri.org.tw

1. 為確保您的上課權益，報名後若尚未收到任何回覆，敬請來電洽詢以完成報名。報名時不需事先繳費，待確認開課後才會通知繳費，並依繳費順序確認員額。
2. 若原報名者因故不克參加，欲更換他人代為參加，煩請於開課七日前通知。
3. 若教練經評估認為天候不佳，不適合飛行操控，得臨時通知調整課程及場地。
4. 正式考照時，考場不會準備無人機，考生需要自備(租或買)無人機。故建議學員前期可用教練機練習，後期則強烈建議自備考照用無人機操練，以便更熟練飛控，但仍需聽從教練指導。若學員無自備無人機，當然可以全程使用教練機操練。
5. 學員需攜帶手機或平板等連網裝置到課，以學習任務飛行App安裝及操作。
6. 因民航局尚未授權考照，及報考時須使用個人數位憑證，故本課程屬飛行操控培訓專班，僅提供訓練，不包含考照及報名等。
7. 出席率達80%以上，將可取得產業學院之電子培訓證書。
8. 其他無人機考照及應用相關課程，包括考照、職業航拍、太陽光電巡檢等，歡迎報名，待確認開課前1~2週才會通知繳費。https://reurl.cc/55yeln。亦歡迎企業包班。