【齒輪與齒輪傳動系統設計探討系列課程】全系列

《單元一: 圓柱齒輪設計製造與應用》

齒輪廣泛應用於各種產品中，是機械的主要元件，而齒輪傳動系統是構成各種機械的重要環節，齒輪與齒輪傳動系統設計正確與否，嚴重影響到該機械的性能。據工研院產經中心調查，齒輪設計人才不足是國內齒輪產業普遍面臨的問題，故本課程目的在說明圓柱型齒輪(正齒輪、螺旋齒輪)的基本原理與平行軸齒輪傳動系統的設計流程，並探討不同產業的平行軸齒輪傳動系統設計原則，讓從事齒輪設計人員，能對齒輪設計有正確了解。

● 課程日期： 108年09月04日（週三）09:00~17:00，共7小時

 

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《單元二: 蝸桿蝸輪傳動系統設計、製造與應用》

蝸桿蝸輪傳動系統廣泛應用於高減速比與分度機構，舉凡汽車電動窗升降機構、電梯減速機、工具機旋轉工作台、砲塔轉向機構、天文望遠鏡…，都裝有高精密蝸桿蝸輪組。蝸桿蝸輪組不同於齒輪組，設計、製造與檢驗互相影響，必須通盤考量才能製造出高品質產品，國內業者相當缺乏相關知識。 本課程詳細說明蝸桿蝸輪組的設計、製造與檢測技術，期使相關業者與專業工程人員能有正確知識，製作出高品質的產品。

● 課程日期：108年09月18日（週三）09:30~16:30，共6小時

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《單元三: 傘齒輪與行星齒輪技術探討》

傘齒輪主要用在傳遞兩相交軸間的動力，通常以大齒輪(Gear)和小齒輪(Pinion)配對成傘齒輪系統使用，在三大齒輪系統中(平行軸、歪斜軸和相交軸系統)，不論是理論基礎、設計、製造、檢測到組裝，傘齒輪都是最複雜困難的。行星齒輪機構，採用數個行星輪同時承受負載，使機構受力均衡，具有體積較小，重量較輕，傳動平穩，效率高、噪音小、減速比範圍大等優點。本課程詳細說明此兩種齒輪系統的設計、製造與應用技術，作為開發高階齒輪系統的基礎。

● 課程日期：108年10月02日（週三）09:30~16:30，共6小時

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《單元四: 齒輪傳動系統的功能檢測與振動噪音探討》

台灣產業界在齒輪傳動系統的生產製造上，已有相當成果，並不斷地開發出各式各樣高品質、特殊、高附加價值的產品。但是在進步過程中，還是時常碰到挫折和瓶頸，主要原因在於產品開發流程(設計、分析、製造組裝和檢測)中，關係到產品可靠度的功能檢測，一般中小企業老板大都還停留在消極階段，無法充分地掌握到自己產品的可靠度，進而了解自己產品的關鍵技術所在。本課程主要在探討齒輪傳動系統的功能檢測，並以齒輪專業立場探討齒輪傳動系統的振動噪音問題。

●課程日期： 108年10月16日（週三）09:30~16:30，共6小時

● 全系列課程日期：108年9月04日、9月18日、10月02日、10月16日(週三) 
● 全系列課程時間：單元一：09:00-17:00；計7小時；
                          單元二~四： 09:30~16:30；各6小時，全系列共計25小時

● 上課地點：工研院產業學院 台中學習中心
● 上課地址：台中市大雅區中科路6號(中科-工商服務大樓-4樓或9樓教室)
● 交通資訊：

u可搭乘『高鐵免費接駁公車(161)』：高鐵台中站至中科管理局工商服務大樓往返(平日/假日均行駛) 
u或搭乘『中科免費巡迴巴士(西屯線)』：統聯中港轉運站至中科管理局工商服務大樓往返(平日行駛)
u或搭乘台中客運69路公車、仁友客運：45路公車、巨業客運：68路、東南客運98路(平日行駛)
u中科管理局近250個地下室平面停車位，停車便利，憑『車牌辬

識』入場，本單位貼心免費消磁


講師簡介
邱老師

經歷：
- 專業齒輪技術顧問與講師，實際從事齒輪相關研究20多年
- 工研院機械所齒輪部 工程師、 陸聯公司刀具事業部 副理、 陸聯公司紡絲泵事業部 副理、臺灣聯合齒輪公司 總經理、經濟部工業局 工業人才培訓 講師
價格

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