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自駕車ADAS關鍵技術與設計趨勢

現在,世界各地已經有許多自駕車在道路上進行測試,不過相關測試報告都不約而同...

  未來的自駕車就像是一台行駛在路上的超級電腦,面對不斷產生的訊息,必須透過更多的微控制器MCU統整,並透過CPU/GPU等處理器運算、決策,隨著自駕車發展熱度飆升,相關技術與零組件也快速躍進;另外,AI技術的發展也協助自駕車能力等級的提升。本活動將剖析自駕車未來的安全性提升重點,並介紹相關零組件技術與應用設計趨勢,同時剖析這些零組件與系統蘊含的龐大商機。

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適合對象:高階主管 、中階主管 、專業人員 、技術人員


 
 
上課地址:工研院產業學院 台北學習中心(實際上課地點依上課通知為主!!)
上課時數:12
起迄日期:2018/01/24~2018/01/25
聯絡資訊:吳意嵐/02-23701111#303
報名截止日:2018/01/22  
課程類別:人才培訓(工業局)
研討會編號:2317120082
          107年度政府補助50%

                 自駕車ADAS關鍵技術與設計趨勢

現在,世界各地已經有許多自駕車在道路上進行測試,不過相關測試報告都不約而同指出,自駕車的安全性依然是最需要關注的重點,尤其是透過各式感測技術以強化車輛對環境的感知能力與緊急事件的偵測、應變能力,包括光達(LiDAR)、毫米波雷達(Radar)、影像感測器(Image Sensor)超音波(Ultrasonic)等,這些元件近期不斷透過技術改善,強化偵測感應能力,希望能將功能再進化並降低成本,同時提升整合度,成為功能更強大的ADAS系統,透過多個系統同時運作互為備援以彌補各種感測技術先天的不足,讓自駕車的安全行駛疑慮進一步降低。 
另外,未來的自駕車就像是一台行駛在路上的超級電腦,面對不斷產生的訊息,必須透過更多的微控制器MCU統整,並透過CPU/GPU等處理器運算、決策,隨著自駕車發展熱度飆升,相關技術與零組件也快速躍進;另外,AI技術的發展也協助自駕車能力等級的提升。本活動將剖析自駕車未來的安全性提升重點,並介紹相關零組件技術與應用設計趨勢,同時剖析這些零組件與系統蘊含的龐大商機。

 

  • 時  間:201812425(星期三∼四) 9:3016:30(課後須進行隨堂測驗)
  • 地  點:工研院台北學習中心
  • 主辦單位:經濟部工業局
  • 執行單位:工研院產業學院

 

課程大綱

 

124

節次

時  間

議  程

主講人

09:00~09:30

報  到

09:30~10:40

光達(LiDAR)技術發展與應用

.光達技術發展趨勢

.光達產業應用瓶頸與突破之道

.固態光達技術發展與市場潛力

預計邀請研究單位

10:40~10:50

Q&A

10:50~11:10

中場休息

11:10~12:20

毫米波汽車雷達最新發展與設計趨勢

.車用毫米波雷達技術現況

.車用毫米波雷達晶片最新進展

.車用毫米波雷達應用設計挑戰與對策

預計邀請研究單位

12:20~12:30

Q&A

12:30~13:30

午  餐

13:30~14:40

自駕車處理器與人工智慧平台

.自駕車人工智慧與深度學習簡介

.自駕車物件偵測量化因子簡介

.自駕車深度學習資料標記與訓練

工研院 機械所

林哲聰 研究員

14:40~14:50

Q&A

14:50~15:10

中場休息

15:10~16:20

自駕車深度學習模型開發

Pilotnet, DetectnetSpacenet

生成式對抗網路(GAN)於自駕車之應用

.遞歸神經網路(RNN)於自駕車之應用

工研院 機械所

林哲聰 研究員

16:20~16:30

Q& A

16:30~

散  場

 

 

125日】

節次

時  間

議  程

主講人

09:00~09:30

報  到

09:30~10:40

車用影像感測技術發展與系統設計

.車用影像感測系統架構

車用感測器技術整合趨勢

.車用影像感測系統整合設計

ADAS 
Mobile Tech

溫峻瑜 董事長

10:40~10:50

Q&A

10:50~11:10

中場休息

11:10~12:20

汽車ADAS輔助安全系統趨勢與應用

輔助安全系統應用趨勢

汽車ADAS &繪圖型儀表板整合設計解決方案

Renesas
車用事業部

何吉哲 
市場行銷部經理

 

12:20~12:30

Q&A

12:30~13:30

午  餐

13:30~14:40

自駕車關鍵技術、應用與產業發展趨勢

自駕車關鍵技術,光達、雷達與Camera

自駕車應用發展趨勢

加速台灣自駕車產業發展之關鍵要素

工研院 資通所

蔣村杰 組長

14:40~14:50

Q&A

14:50~15:10

中場休息

15:10~16:20

自駕車整合安全性應用與ADAS系統之解決方案

自駕車整合安全性需求之關鍵應用

高度整合性ADAS系統解決方案

高度整合性ADAS系統測試規範與應用展示

工研院 資通所

蔣村杰 組長

16:20~16:30

Q&A

16:30~

散  場

 主辦單位保留變更課程表的權利,請以活動當天課表為準,課程變更恕不另行通知。

 

課程對象

服務於與此主題相關之產業人士,或對此主題有興趣之人士。

結訓與認證

 

課程出席率達八成以上且測驗結果70分以上者,由工業技術研究院發給培訓證書。

 

價格

 

1.原價12,000元/人(非政府補助對象-政府捐助()財團法人及學校教職員者)
2.政府補助50%,學員自行負擔6,000元/人。

3.若學員身份為身心障礙者、原住民、低收入戶或中堅企業廠商之特定對象者
政府補助70%,學員自行負擔3,600元/人。

 

※特殊身分學員需繳交資料:
(1)身心障礙者:檢附殘障手冊影本一份
(2)原住民:檢附戶籍謄本影本一份
(3)生活扶助戶(低收入戶)中有工作能力者:縣市政府或鄉鎮(區)公所開立之低收入戶身分證明文件或低收入戶卡影本一份,但該證明文件未載明身分證號碼及住址者,應檢附國民身分證正反面影本或戶口名簿影本一份。
(4)中堅企業:經經濟部工業局申請中堅企業通過,符合資格者,檢附員工在職證明。

 

常見問題

中堅企業廠商

申請經濟部中堅企業躍升計畫通過者方能使用此資格
詳情請見以下網址
http://www.mittelstand.org.tw/

政府捐助()財團法人
政府捐助(贈
)財團法人名單詳情請見以下網址
http://www.mocs.gov.tw/pages/detail.aspx?Node=1043&Page=4753&Index=2

貼心提醒

 

退費標準:
請於開課前三日以傳真或email告知主辦單位,並電話確認申請退費事宜。逾期將郵寄講義,恕不退費。若未於期限內申請退費,則不得於任何因素要求退費,惟可轉讓與其他人參訓。

  
1.為尊重講師之智慧財產權,恕無法提供課程講義電子檔。

2.學員於每堂課程上課須簽到、下課須簽退。
3.本課程經工業局補助,上課學員皆需依工業局規定填寫報名相關資料,且學員出席時數需達課程時數八成以上,方可適用工業局補助;若未符合規定者,則需將其政府補助費用繳回
4.請註明服務機關之完整抬頭,以利開立收據;未註明者,一律開立個人抬頭,恕不接受更換發票之要求。
5.為配合經濟部工業局人培計畫學員電訪作業,結訓學員應配合經濟部工業局培訓後電訪調查。



附件
【DM】012425 自駕車ADAS關鍵技術與設計趨勢.pdf

【報名表】012425 自駕車ADAS關鍵技術與設計趨勢.docx


簡介


產業學院緣起
  依據行政院「挑戰2008:國家發展重點計畫」下之「國際創新研發基地」與「產業高值化」兩計畫,首重產業科技人才的效能。

•911216經科字第09103373120號函:經濟部將本院籌設工研院產業學院之工作,列為因應產業結構轉型,提 ... more

*請務必將下列資料填妥,資料送出後,開課單位將會主動與您聯繫。

我想知道本課程的企業包班內訓     


(重新產生)