電力電子系列∼儲能系統及其電力電子關鍵技術課程
本課程旨在介紹以蓄電池主之儲能系統之組成及充放電操控、其介面轉換器、具功....
電力電子系列∼儲能系統及其電力電子關鍵技術課程-整合多種再生能源及分散發電源之分散式配電系統或微電網，可促進分散能源之整合及總體能源利用率之提昇。然而，再生能源供電量變化大、不可預測、較不穩定，如風力發電及太陽能發電均受天候之影響，而分散發電源之供電響應較慢。因此，適當之儲能緩衝有助於微電網供電品質之提升。
電力電子系列∼儲能系統及其電力電子關鍵技術
課程型態/ 混成(實體+線上同步)
上課地址/ 精誠資訊-恆逸教育訓練中心 (新竹市光復路二段295號3樓(永豐銀行樓上))
時數/ 6小時
起迄日期/ 2023/04/14~2023/04/14
聯絡資訊/ 詹小姐 03-5743725
報名截止日/ 2023/04/13
課程簡介
整合多種再生能源及分散發電源之分散式配電系統或微電網，可促進分散能源之整合及總體能源利用率之提昇。然而，再生能源供電量變化大、不可預測、較不穩定，如風力發電及太陽能發電均受天候之影響，而分散發電源之供電響應較慢。因此，適當之儲能緩衝有助於微電網供電品質之提升。
常見儲能裝置有：蓄電池、超電容、飛輪、超導磁場儲能、氫儲能、壓縮空氣儲能、抽蓄水力儲能等。前三者為中小額定設備最常用者。各種儲能裝置有其介面轉換設備、容量、轉換響應速度、及適用場合等特徵。其中，能量型蓄電池為最常用且最成熟之儲能裝置，如能輔以功率型超電容/飛輪儲能裝置，將更具混合型儲能系統之優點。本課程旨在介紹以蓄電池主之儲能系統之組成及充放電操控、其介面轉換器、具功因調控之充電電路等,以及一些典型應用。
適用產業
電力電子相關產業、變頻器產業、電梯產業、馬達驅動產業
研習對象
研發工程師、產品設計師、生產製造工程師、研究員
講師簡介
專長：電力電子、電機控制、電力系統
開課日期
- 上課日期：112年4月14日(週五) AM9:00~PM4:00
- 上課地點：精誠資訊-恆逸教育訓練中心-30人教室 (新竹市光復路二段295號3樓(永豐銀行樓上))
- 費 用：4,800元 (於3/10日前報名者享優惠價4,500元/人；同公司三人以上(含)報名享4,200元/人)
-
線上課程工具： Cisco Webex視訊軟體
(因應疫情防疫規定，本課程同時提供實體及線上直播二種選擇，學員可依需求選擇適合模式；配合防疫措施，實體參訓名額，額滿即止，報名從速。)
課程大綱
| 日期 | 課程大綱 | 時數 |
|---|---|---|
|
11２/4/14 (五) |
1. 電力系統組成概要 | 6小時 |
| 2. 固態電能轉換基本精神 | ||
| 3.功率半導體元件及電力電子簡介：
- 雙向 DC-DC 及 DC-AC介面轉換器. - 高頻隔離式 DC-DC 轉換器 |
||
| 4. 微電網、風力發電機及儲能裝置簡介
- 一些儲能裝置之比較特徵 -蓄電池儲能系統於傳統電網、微電網、工業設備、高鐵列車、輕軌車、電動車充電器 等之應用 |
||
| 5.蓄電池/超電容/飛輪儲能系統概覽 | ||
| 6.切換式整流器及有源電力濾波器 | ||
| 7. 典型 EV 充電器電路 | ||
| 8. 典型電動車功率控制單元簡介 | ||
| 9. 具 G2V/V2G 功能之蓄電池/超電容供電 EV SRM 驅動系統
- 電動車作為移動儲能裝置之應用 - 蓄電池及超電容於電動車之設計與應用 10.具 G2V/V2G 功能之蓄電池/超電容供電 EV IPMSM 驅動系統 |
授課方式
繳費方式
2.可使用支票、匯票、匯款或ATM轉帳等方式付款
3.支票/匯票抬頭「財團法人工業技術研究院」
4.信用卡（線上報名）：繳費方式選「信用卡」，直到顯示「您已完成報名手續」為止，才確實完成繳費。
5.匯款戶名：財團法人工業技術研究院
付 款 行：土地銀行工研院分行
帳 號：156-005-000025 (銀行代號：005)
(匯款後，請回傳收據並註明課程及姓名，俾便銷帳)
提醒您：ATM轉帳、匯款繳費者，請於繳費後，將「收據」寫上您的「公司全銜、課程名稱、姓名、聯絡電話」傳真至03-5745074或E-mail至：irenechan@itri.org.tw 詹小姐 收；即可完成報名手續。
注意事項
- 為確保您上課的權益，報名後，若未收到任何回覆，敬請來電洽詢確認。
- 上課地點，請以「上課通知單」為主。
- 上課前十日(含)若因故退訓，將退還70%課程費用，課程開課後恕不退費或轉課。
- 為尊重講師之智慧財產權益，恕無法提供課程講義電子檔。
- 如本課程因人數或其他因素造成課程取消,本院將無息辦理退費,敬請見諒！
報名窗口
- 報名專線：03-5743725 詹小姐
- 傳真報名:03-5745074
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