課程介紹
為了改善全球暖化、空氣污染等問題，發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢，先進國家均將電動車列為國家重點發展政策。而我國依據「空氣污染防制行動方案」，宣示2018年起，將現行1萬輛公車全面更換為電動車、2030年新購公車、公務車全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化，可見電動車產業未來的市值將十分驚人。
因電動車屬於高度系統整合的產品，特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷，來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件／用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業，電動車訓練
需求市場非常龐大，為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期，特別舉辦本課程，以協助企業培訓合
格的電動車機電整合工程師。
課程特色/目標
電動車機電整合工程師主要開發電動車的電控系統、動力系統、電源系統與其他附件系統。並針對客戶需求，
考量公司技術能力、功能安全及執行成本等因素，規劃合理的專案計畫。本課程特別結合「經濟部產業人才能力鑑
定暨培訓創新推動計畫(簡稱iPAS)」，協助學員準備及參加iPAS「電動車機電整合工程師」能力認證考試，學員可
以依據自身狀況選擇報讀初級認證課程或中級認證課程，抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。本認證
課程是依據電動車機電整合工程師之職能為基礎，發展能力指標及評鑑內容，協助產業篩選合乎需求的人才。
課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電
動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測
器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務，及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電
能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，除了實
體課程之外，亦提供學員考前輔導與複習，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的
取得經濟部能力認證成為電動車產業所需的人才。
課程對象
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從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。
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從事傳統汽、機車配修工作，欲習得電動車機電整合知識，並取得能力認證為自己職場加值之人士。
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對電動車及其機電整合相關技術和設備有興趣者。
課程大綱
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電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程(36hr)
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級別
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模組
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課程單元
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課程大綱
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時數
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台中班
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高雄班
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中級
36小時
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電動車電能系統
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電池技術概論、模組管理與電力安全防護系統
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1. 電池種類與特性
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6
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2019/7/6
(六)
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2019/7/7
(日)
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2. 電池組整合需求
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3. 電池保護與管理
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4. 電池組熱管理
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5. 電力安全防護機制
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6. 電能系統整合應用實務
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電能匹配
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1. 充電系統規格匹配
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6
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2019/7/13
(六)
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2019/7/14
(日)
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2. 動力系統規格匹配
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3. 電能系統匹配實務
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4. 附件系統規格匹配
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5. 附件系統匹配實務
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電動車機電整合系統
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車輛動力系統性能設定實務
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1. 整車性能
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3
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2019/7/20
(六)
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2019/7/21
(日)
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2. 車輛行駛負載
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3. 動力系統性能
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電動車動力系統應用實務
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1. 驅控器運作基礎
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6
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2. 電機/發電機運作基礎
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3. 傳動運作基礎
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4. 電控、電力、機械整合實務
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2019/7/27
(六)
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2019/7/28
(日)
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5. 電動車附件系統整合實務
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電動車電動機控制
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電機機械原理
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1. 各式電動機基本結構
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3
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2. 電磁學概念
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3. 電流、轉速與轉矩的關係
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微處理機與介面
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1. 微處理機原理
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6
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2019/8/3
(六)
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2019/8/4
(日)
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2. 微處理機中斷
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3. 微處理機 I/O
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4. 微處理機擴充介面
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5. 微處理機實務
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電機驅動原理
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1. 功率驅動元件
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6
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2019/8/10
(六)
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2019/8/11
(日)
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2. 電力轉換架構
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3. 車載電動機控制系統架構
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4. 各式電動機控制法則
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加贈
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IPAS中級能力鑑定考試(術科)考1科：電動車機電整合實務
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2019/8/17(六)
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IPAS中級能力鑑定考試(學科)考2科：電動車電系統應用實務(必考)、電動車動力系統應用實務(選考)、電動機控制(選考)
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2019/8/24(六)
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註：因應天候或不可抗力因素，主辦單位保有調整議程之權利。
講師簡介
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楊介仙 老師
現任：彰化師範大學車輛科技研究所特聘教授
兼任所長
學歷：國立成功大學航空太空工程博士
專長：車載通訊CAN Bus、車輛電子、車輛牽引力控制、影像處理與辨識
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葛世偉 老師
現任：永瀅科技股份有限公司/負責人
學歷：英國Strathclyde大學電機博士班肄業
專長：電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統
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劉煥彩 老師
現任：國立虎尾科技大學電機工程學系/教授
學歷：國立中央大學資訊暨電子工程所碩士
專長：系統控制、電力與電能處理、電池管理系統
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吳浴沂 老師
現任：國立台北科技大學車輛工程學系/教授
學歷：國立清華大學動力機械博士
專長：低汙染高效率內燃機、引擎管理系統、複合動力系統、車上診斷系統OBD、計算流體力學 CFD
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陳基漳 老師
現任：致茂電子股份有限公司總經理特助
學歷：國立交通大學電機與控制研究所
專長：電動車系統架構
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張庭綱 老師
現任：台灣大電力研究試驗中心/副處長
學歷：國立中央大學機械工程研究所博士
專長：電能系統、充電系統、電能管理系 統、電池管理系統
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課程價格
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電動車機電整合工程師中級能力鑑定培訓課程(36hr)
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身分別
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費用
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說明
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一般身分補助50%
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每人18,000元
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原價NT$36,000，政府補助NT$18,000，學員自付NT$18,000
(課程所有費用均含：學費、講義、3日午餐、中級考試費(學科+術科)
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特定對象補助70%
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每人10,800元
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原價NT$36,000，政府補助NT$25,200，學員自付NT$10,800※特定對象說明：針對具身心障礙、原住民與低收入戶之人士，報名時出具證明。身心障礙手冊正反面影本、「原住民族身分法」所定原住民身分證明及低收入戶證明之相關證明文件
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中堅企業補助70%
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每人10,800元
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原價NT$36,000，政府補助NT$25,200，學員自付NT$10,800※中堅企業說明：屬於經濟部工業局公佈之中堅企業名單(請參考下述網址)，學員報名必須繳交一張公司名片、請公司開立在職證明，課程發票會開立該公司發票
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中堅企業廠商:申請經濟部中堅企業躍升計畫通過者方能使用此資格，詳情請見以下網址： http://www.mittelstand.org.tw/
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學生或應屆畢業生
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每人15,000元
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需附學生證或畢業證書
學生揪團價(2人以上)：每人12000元
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【課程其他優惠方式】
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早鳥方案：108/4/15前報名
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每人17,000元
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符合左列2項每人16,500元
符合左列3項每人16,000元
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同公司兩人以上團體報名
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每人17,000元
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加入iPAS企業認同之公司在職員工報名
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每人17,000元
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雙享好康：上完初級課程再上中級課程，上述價格再優惠$3000
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