民航局無人機操控飛行考照培訓專班
依據民航局無人機新法，個人操作2公斤以上，須通過學科測驗取得.......
提供機構：
適合對象：
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課程介紹
無人機已被應用在許多領域，例如娛樂、新聞報導、緊急救災等等，現在，無人機空拍也被應用在重要基礎設備的維護管理。因應遙控無人機活動漸增，為明確相關管理方式，民航法無人機專章將自109年3月31日施行。依據民航局無人機新法，個人操作2公斤以上，須通過學科測驗取得普通操作證；而政府機關(構)、學校或法人(含媒體)，至少須持有基本級專業操作證，才能執行飛行任務。
傳統人工巡檢效率低，成本高，還具有一定安全風險。因此國內重要基礎設施也開始採用無人機空拍影像加上物聯網蒐集到的數據，以強化設施/設備的日常維運、安全管理工作，例如用無人機空拍高壓電塔、風電、橋梁、高架道路的結構，確認工程設施/設備是否有損壞及安全疑慮。遙控無人機掛載熱成像、高倍變焦相機，可代替人工完成大範圍、遠距離、高風險的巡檢任務，已廣泛應用於電力巡檢、森林巡檢、國土監察、石油管線巡檢、環境治理、農藥噴灑、橋梁公路巡檢等眾多行業。
本課程包括民航局遙控無人機人員操作證考照所需，將提供「基本級專業操作證」的術科飛行操控培訓、學科導讀及模擬練習等考照培訓專班。其中，基本級專業操作證的飛行訓練(手控/姿態模式)，包括有高度保持五邊飛行、側面懸停及前進後退、定點起降及四面懸停、8字水平圓等操作。另學科包括民航局遙控無人機學科測驗規範導讀、重點提示及模擬測驗。並將分析高酬載(Payload)無人機專業應用之設計考量，包括工研院高酬載無人機應用案例、失效保護模式操作示範、救災拋投、三光辨識系統整合、無人機關鍵零組件介紹，以符合眾多行業的特殊需求，把無人機轉化為先進生產力。
課程特色/目標
n 課程目標
Ø 無人機民航局考照飛行，包括「基本級專業操作證」的學科導讀、飛行操控術科培訓及考試模擬練習(手控/姿態模式)。
Ø 民航局遙控無人機學科測驗規範導讀、重點提示及模擬測驗。
Ø 高酬載(Payload)無人機應用剖析及設計考量。
n 課程特色
Ø 資深考照教練執教，飛行教練有單軸無人機 30 年的飛行經驗，以及數十項遙控直升機比賽前三名等資歷。
Ø 協助考取民航局證照的學科/術科飛行訓練。
Ø 透過模擬飛行及實際操控(1:6，六人一組分配一架無人機、一名教練)，掌握熟練遙控無人機飛行操控技巧。
Ø 堅強師資陣容，及快速的重點講解：授課老師具備完整航空電子知識及豐富的教學經驗，使學員能夠於最段時間內有效率的吸收到無人機飛行知識。
課程對象
�� 一般自然人、政府機關學校或法人，從事無人機之航拍、娛樂、新聞報導、消防救災、基礎設備的維護管理等工作者�� 對無人機飛行操控及考照感興趣者 �� 從事無人機工程設備巡檢工作者 �� 從事高酬載無人機專業應用者 講師簡介
石大明-0林承志-最初從事的航海工作如今的職業攝影師。憑藉對身邊人事物的關心和敏銳的捕捉，透過多元變化以及獨特的視角。運用豐富攝影技巧以及戶外拍攝的經驗。依靠創意構圖概念。目前使用空拍機將自己的創意構圖美學呈現在照片上。 張日陽-工研院 先進機械技術組 先進馬達技術部 工研院 控制核心技術組 先進馬達技術部 陳正大-0 課程大綱
第一單元: 飛行操控術科考證1、課程介紹 2、了解民航局法規考試重點。 3、學科/術科解說 4、模擬器訓練-基本飛行動作訓練 5、飛行訓練 第二單元: 飛行操控學科導讀及高酬載專業應用 第一單元: 飛行操控術科考證
第一天 (飛行訓練#1)
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第二天 (飛行訓練#2)
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第四天 (飛行訓練#4)
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第二單元: 飛行操控學科導讀及高酬載專業應用
第五天
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